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Caserta. Sono state quasi un centinaio le prime proposte che i cittadini hanno depositato nelle due nasse sistemate all’interno del gazebo allestito in piazza Pitesti dal candidato sindaco di Caserta per la coalizione di centrosinistra, Carlo Marino<\/strong>.<\/p>\n Tanti gli argomenti sui quali i cittadini hanno focalizzato la loro attenzione e che i volontari del Comitato stanno selezionando e suddividendo per temi: insieme a quelli pi\u00f9 generali del bisogno di lavoro e di sviluppo \u00e8 risultata davvero forte la richiesta di interventi concreti su tematiche molto sentite dalla comunit\u00e0. Tra queste c’\u00e8 anche l’annosa questione delle buche stradali, tema apparentemente semplice ma ormai diventato – non solo a Caserta – cartina di tornasole della buona amministrazione. In effetti con le buche si richiamano temi pi\u00f9 generali come la sicurezza stradale e la necessit\u00e0 di riqualificare le arterie cittadine, le cui condizioni appaiono disastrose.<\/p>\n Su questo punto il gruppo di lavoro che sta elaborando il programma elettorale del centrosinistra si \u00e8 gi\u00e0 mosso da tempo, formulando diverse proposte concrete.<\/p>\n “In premessa \u2013 ha spiegato Marino<\/strong> – va detto che \u00e8 necessario realizzare un grande piano di gestione della manutenzione stradale che segua tre direttrici: una tecnica, una legale e una ambientale. Chiederemo ai Governi nazionale e regionale nuovi finanziamenti presentando progetti seri e credibili e che portino alla realizzazione di quei sottoservizi che devono garantire migliori condizioni di vivibilit\u00e0 di cui molti quartieri della citt\u00e0 hanno bisogno. Dal punto di vista tecnico \u2013 ha aggiunto Marino<\/strong> – va capovolto il principio della responsabilit\u00e0, ponendolo in capo non pi\u00f9 all’Amministrazione bens\u00ec all’azienda che svolge i lavori. In pratica, chi fa la manutenzione deve essere interessato a che la strada non subisca danneggiamenti. In questo caso si potrebbe ipotizzare, al momento della pubblicazione del bando di gara, una richiesta di fideiussione all’azienda. Un modo, questo, per assicurarsi la copertura qualora fosse necessario compiere interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria in sostituzione della ditta inadempiente”.<\/p>\n Marino, poi, ha fatto riferimento alla necessit\u00e0 di una svolta anche dal punto di vista della gestione del contenzioso: “La tecnologia oggi consente \u2013 ha proseguito il candidato sindaco di Caserta per la coalizione di centrosinistra – un sistema di controllo permanente sulle strade. Bisogna scoraggiare quei contenziosi – quasi il 50% – proposti in materia di sinistri stradali e che alla fine risultano di carattere strumentale”.<\/p>\n L’ultimo aspetto di grande importanza riguarda il ricorso a materiali ecologici ed innovativi nell’attivit\u00e0 di riqualificazione delle strade: “\u00c8 necessario \u2013 ha spiegato Marino<\/strong> – dare molto spazio al riuso ed al riciclo di materiali gi\u00e0 disponibili. Bisogna puntare, ad esempio, ad usare l’asfalto gi\u00e0 esistente, rendendolo con additivi biologici, ecologici e sicuri, molto pi\u00f9 resistente e duraturo, tutelando la salute dei cittadini. Il tema della sicurezza stradale – ha concluso – \u00e8 di fondamentale importanza e va sviluppato di pari passo con altre iniziative che devono tendere ad un generale miglioramento della qualit\u00e0 della vita quotidiana dei cittadini casertani”.<\/p>\n A tal proposito Marino ha annunciato che coinvolger\u00e0 i settori specializzati nell’utilizzo di materiali ecologici e innovativi per approntare un nuovo piano da realizzare in tempi brevissimi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Caserta. Sono state quasi un centinaio le prime proposte che i cittadini hanno depositato nelle due nasse sistemate all’interno del gazebo allestito in piazza Pitesti dal candidato sindaco di Caserta per la coalizione di centrosinistra, Carlo Marino. 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