{"id":39929,"date":"2020-08-01T16:20:18","date_gmt":"2020-08-01T14:20:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.casertatoday.net\/news\/?p=39929"},"modified":"2020-08-01T16:20:18","modified_gmt":"2020-08-01T14:20:18","slug":"grazzanise-aeronautica-militare-cerimonia-di-benvenuto-allelicottero-di-ultimissima-generazione-hh-101a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.casertatoday.net\/news\/attualita\/grazzanise-aeronautica-militare-cerimonia-di-benvenuto-allelicottero-di-ultimissima-generazione-hh-101a\/","title":{"rendered":"Grazzanise, Aeronautica Militare: Cerimonia di benvenuto all&#8217;elicottero di ultimissima generazione HH-101A"},"content":{"rendered":"<p>Cerimonia di benvenuto all&#8217;elicottero di ultimissima generazione <strong>HH-101A &#8220;Caesar&#8221;<\/strong> con il nuovo assetto in dotazione al Reparto, tenutosi al 9\u00b0 Stormo dell&#8217;Aeronautica Militare a Grazzanise<\/p>\n<p>L\u2019HH-101A \u00e8 una speciale configurazione dell\u2019AW101 di Leonardo sviluppata per l\u2019Aeronautica Militare italiana. L\u2019AW101 \u00e8 uno dei prodotti di eccellenza dell\u2019Azienda in campo elicotteristico e ha contribuito a rafforzarne la leadership in mercati altamente competitivi come quello del soccorso. L\u2019AW101 \u00e8 stato scelto da operatori istituzionali in Italia (Aeronautica e Marina Militare), Regno Unito, Canada, Portogallo, Danimarca, Norvegia, Giappone e Polonia per citarne alcuni. Sono oltre 220 gli elicotteri di questo modello ordinati fino ad oggi per lo svolgimento di un\u2019ampia gamma di missioni quali ricerca e soccorso a lungo raggio, recupero personale, operazioni speciali, trasporto di personale\/materiali e di tipo istituzionale, operazioni navali sia da terra che in modalit\u00e0 imbarcata, pattugliamento e protezione della Zona Economica Esclusiva. Dall\u2019Artico all\u2019Antartico non c\u2019\u00e8 praticamente alcuna condizione climatica in cui l\u2019AW101 non abbia fino ad oggi volato. Con un peso massimo al decollo di quasi 16 tonnellate, l\u2019AW101 pu\u00f2 trasportare fino a 30 passeggeri oppure fino a 16 barelle e personale medico. In configurazioni ad alta intensit\u00e0, la macchina pu\u00f2 ospitare oltre 50 persone per compiti di evacuazione d\u2019area in caso di disastri e per attivit\u00e0 di protezione civile in condizioni estreme. L\u2019AW101 presenta avionica di volo e di missione all\u2019avanguardia, capacit\u00e0 di volo in presenza di ghiaccio e tre potenti motori che gli consentono di volare in crociera anche con due soli motori in funzione in maniera da ridurre i consumi di carburante ed estendere il raggio d\u2019azione garantendo sempre la massima sicurezza. Tra le dotazioni opzionali, in base alle esigenze dei clienti, vi sono ad esempio sonda per il rifornimento in volo in maniera da estenderne ulteriormente l\u2019autonomia, radar con antenna a scansione elettronica Osprey di Leonardo che permette di coprire l\u2019area di ricerca sui 360\u00b0 intorno all\u2019elicottero, un sistema anticollisione (con ostacoli quali pareti rocciose, alberi, infrastrutture) di esclusiva progettazione Leonardo in grado di coprire l\u2019intero diametro del rotore principale e basato su tecnologia laser.<\/p>\n<p>Significativo il successo di questo modello di elicottero per compiti di soccorso. Un AW101 portoghese ha stabilito un record di distanza coperta e autonomia in una singola operazione di salvataggio nell\u2019Atlantico nel 2013, percorrendo quasi 1700 km (di cui circa 1300 continuativamente in volo senza sosta) e portando con successo a compimento la missione dopo oltre 10 ore. Gli AW101 delle Forze Armate canadesi svolgono da anni compiti di soccorso nelle aree pi\u00f9 impervie della parte settentrionale del Canada. Gli elicotteri di questo modello in dotazione alla Marina Militare italiana hanno svolto un ruolo fondamentale nel recupero delle oltre 400 persone portate in salvo dalla Norman Atlantic alla fine del 2014. Molte di esse, trasportate con una media di 20 alla volta, sono state evacuate dagli AW101 di giorno e di notte, dalla nave in fiamme con scarsa visibilit\u00e0 dovuta anche al fumo e in condizioni meteo proibitive con forte vento laterale e alte onde. L\u2019operazione resta la pi\u00f9 grande operazione di ricerca e soccorso in mare nella storia del Mediterraneo.<\/p>\n<p>Per compiti di trasporto l\u2019AW101 \u00e8 stato impiegato negli anni anche con finalit\u00e0 di alto profilo istituzionale: trasporto di Capi di Stato e di Governo appartenenti a varie Nazioni, anche ad esempio in occasione di eventi di rilevanza internazionale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cerimonia di benvenuto all&#8217;elicottero di ultimissima generazione HH-101A &#8220;Caesar&#8221; con il nuovo assetto in dotazione al Reparto, tenutosi al 9\u00b0 Stormo dell&#8217;Aeronautica Militare a Grazzanise L\u2019HH-101A \u00e8 una speciale configurazione dell\u2019AW101 di Leonardo sviluppata per l\u2019Aeronautica Militare italiana. 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